注册 登录  
 加关注
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

影下相~无影响~

影影影影影,不断影,不停影,疯狂影,喺咁影,乱咁影

 
 
 

日志

 
 

京城的古与今  

2013-03-08 14:25:00|  分类: Photo |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |

   当代浮躁的中国,我们的身边只会见到旧了拆,拆了建,建了再拆,周而复始。但是那些勤奋的人们可曾反思过,为什么古旧的欧洲却能深深地吸引着我们?当所有的东西都是全新的时候,又怎么能映衬出新事物的新颖?同样地,如若没有新事物的衬托,又怎能体现出旧事物的可贵?新事物故之能刺激我们原始天性中的好奇心,可没有了对比,对刺激的需求只会越来越大,很快只会剩下一颗浮躁的心。旧事物在经历了漫长岁月的洗礼之后,不仅仅能深深地打动我们的灵魂,更能从怀缅中获得一份安慰,寻找回一颗平静的心。

 

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 《正阳门》

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 由于对历史的不尊重,北京上个世纪将古老的城墙拆除,导致现在我们只看到一座座孤零零的城门独自安放在宽阔的广场,犹如人体没有了筋肉的修饰,只剩下一堆白骨示人

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 《正阳门箭楼》

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 《景山之巅》

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 《景山远眺》

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 现代化的地铁

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 我国最早的地铁——北京地铁一号线

三天的时间,北京地铁给我们最大的感受就是换乘站以独立两个车站来建设,每次换乘都必须走比较长的路程,而且双方向分开不同通道,一条通道上的人只会走同一个方向,你连见见走反方向人们的机会都没有,这样能有效减缓大客流的冲击,并且从根本上杜绝了交叉客流的出现。在出入口有高高低低的楼梯,如果你想携带些大件物品进站,那你可要先确定自己的体力是否能坚持住囉。

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 

 

 

 

 

 

京城的古与今 - Being - 影下相~无影响~

 北京地铁虽然同样多人,但其市民素质明显较高,较少见到一些“非主流”的无赖份子,也许跟服务理念有关吧。

地铁车厢内不知是否由于“北漂”众多,普遍见到的都是青壮年人,甚少看到老人家。

 

 

  评论这张
 
阅读(124)| 评论(0)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2017